09/Jun/2026

A JetBio anunciou a obtenção dos direitos exclusivos sobre uma área em Paulínia (SP) destinada à implantação de uma unidade de produção de combustível sustentável de aviação (SAF) a partir de etanol. O empreendimento foi concebido para se tornar a maior planta do mundo nessa rota tecnológica e tem previsão de início de operação em 2030. A companhia planeja concluir os estudos e avançar para a decisão final de investimento no primeiro trimestre de 2027. O projeto integra a estratégia de ampliação da oferta de combustíveis renováveis voltados à descarbonização do transporte aéreo, segmento que enfrenta crescente pressão para reduzir emissões de gases de efeito estufa. A escolha de Paulínia foi baseada em fatores logísticos e industriais.

A região está inserida em um dos principais polos industriais do Brasil, com acesso a rodovias, ferrovias, dutovias e portos, além de proximidade com importantes áreas produtoras de etanol. A localização também favorece o abastecimento da futura planta com etanol de baixa intensidade de carbono produzido a partir de cana-de-açúcar, milho de 2ª safra e resíduos agrícolas. A unidade utilizará tecnologia desenvolvida pela Honeywell UOP para converter etanol em combustível sustentável de aviação. A estratégia aproveita a ampla disponibilidade de matérias-primas renováveis no Brasil, a estrutura consolidada da cadeia sucroenergética e o ambiente regulatório voltado ao incentivo de combustíveis de menor intensidade de carbono.

Segundo a empresa, o Brasil reúne condições competitivas para assumir posição de destaque na produção global de SAF, combinando oferta de biomassa, infraestrutura logística, conhecimento técnico acumulado e políticas voltadas à transição energética. O projeto conta com apoio da Summit Agricultural Group, grupo com atuação nos segmentos de agronegócio e energia renovável nos Estados Unidos e no Brasil. A avaliação dos investidores é de que a crescente demanda mundial por combustíveis sustentáveis para aviação cria oportunidades para projetos de grande escala capazes de fornecer volumes consistentes de SAF ao mercado internacional. Com a definição da área e o avanço dos trabalhos de engenharia, a JetBio busca cumprir o cronograma estabelecido para alcançar a decisão final de investimento em 2027 e iniciar a produção comercial da unidade em 2030, ampliando a participação brasileira na cadeia global de combustíveis sustentáveis para aviação. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.