10/Jun/2026

A União Europeia (UE) prepara uma proposta para ampliar a cobrança sobre emissões de carbono na aviação, estendendo o alcance do Sistema de Comércio de Emissões (ETS) para voos internacionais operados por companhias estrangeiras. A medida integra o conjunto de reformas do mercado europeu de carbono e poderá ser apresentada oficialmente no próximo mês. Atualmente, empresas aéreas internacionais que operam rotas de entrada e saída do bloco europeu permanecem isentas da obrigação de adquirir créditos para compensar as emissões geradas nesses voos. A proposta prevê o fim dessa exceção, ampliando a abrangência do sistema europeu de precificação de carbono.

A arrecadação gerada pela nova cobrança deverá ser direcionada ao financiamento de iniciativas relacionadas à transição energética e à redução das emissões de gases de efeito estufa na União Europeia. A eventual inclusão de voos internacionais no mecanismo europeu poderá elevar os custos operacionais de transportadoras estrangeiras, incluindo grandes companhias dos Estados Unidos e da Ásia, que atualmente não estão sujeitas às mesmas exigências aplicadas aos operadores europeus. A proposta também tende a ampliar os debates sobre competitividade, comércio internacional e harmonização das políticas climáticas globais.

Medidas semelhantes adotadas anteriormente pela União Europeia enfrentaram resistência de governos e empresas de outros países, que argumentaram haver efeitos extraterritoriais sobre suas operações. A iniciativa reforça a estratégia europeia de utilizar instrumentos de precificação de carbono para acelerar a descarbonização de setores considerados difíceis de eletrificar, como o transporte aéreo. O movimento ocorre paralelamente à implementação de outros mecanismos climáticos do bloco, incluindo o ajuste de carbono nas fronteiras e exigências crescentes de sustentabilidade para cadeias globais de produção e transporte. Fonte: Bloomberg. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.