11/Jun/2025

Segundo o Ministério de Portos e Aeroportos, o governo está estudando modelos para a concessão de hidrovias. Há discussões com a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) com apoio do Tribunal de Contas da União sobre o modelo de concessão de hidrovias. A expectativa é que no curtíssimo prazo sejam concedidas hidrovias nos rios Paraguai, Madeira e Tocantins. Além de fortalecer as Regiões Norte e Centro-Oeste, isso contribui com o reequilíbrio da matriz de transporte multimodal. Nos últimos anos, as hidrovias não tiveram crescimento proporcional ao verificado em aeroportos e portos.

Ainda neste ano acontecerá o primeiro leilão de um canal de acesso aquaviário a um porto, o de Paranaguá (PR), que já tem o aval do TCU. A expectativa é de investimentos da ordem de R$ 1 bilhão. Muito mais importante do que esse R$ 1 bilhão que vai ser investido nesta concessão, é o fato de que todos os arrendatários no Porto de Paranaguá e de Antonina (os terminais privados da região) terem a garantia de que o canal de acesso estará plenamente operacional em qualquer época do ano. Este é o gargalo que a ainda não foi possível equacionar nas hidrovias. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.