30/Jan/2026

Segundo a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), a alta do preço do petróleo no mercado internacional puxou o preço do diesel para cima, aumentando a diferença em relação ao valor praticado nas refinarias brasileiras. Em média, o preço do diesel está 15% acima da paridade de importação (PPI) no País. Para operar no mesmo patamar do mercado externo, que vê aumentar o preço da commodity enquanto avançam as tensões no Oriente Médio, a Petrobras poderia aumentar o diesel em R$ 0,50 por litro e a Refinaria de Mataripe, na Bahia, em R$ 0,45 por litro.

O último reajuste do diesel pela Petrobras aconteceu em maio do ano passado (269 dias), enquanto Mataripe aumentou o combustível em R$ 0,05 por litro no dia 21 de janeiro, mas não alterou os preços no dia 28 de janeiro. A gasolina, reajustada pela Petrobras esta semana, registra diferença de apenas 3% na comparação com o mercado internacional, o mesmo patamar registrado por Mataripe. Após a queda de 5,2% do preço da gasolina no Brasil, anunciada pela Petrobras na segunda-feira (26/01), acionistas da estatal temem redução de receita e consequente queda nos dividendos, já que o preço alto da gasolina estava compensando a manutenção do preço mais baixo do diesel no mercado interno. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.