04/May/2026

A Marinha do Brasil determinou a adoção de uma Folga Abaixo da Quilha (FAQ) adicional de 30 centímetros para operações de navios no complexo portuário de Itajaí (SC), em função do atraso na atualização do levantamento batimétrico do canal de acesso e das áreas operacionais. A medida implica redução do calado operacional efetivo permitido, exigindo maior distância entre a quilha das embarcações e o fundo do canal. Como consequência, há limitação na capacidade de carga dos navios, com impacto estimado de até 200 TEUs em porta-contêineres de grande porte. A restrição também amplia a dependência das condições de maré para entrada e saída das embarcações, além de reduzir a eficiência logística das operações no porto. A decisão tem caráter preventivo, com foco na segurança da navegação diante da ausência de dados atualizados de profundidade.

A nova margem de segurança se aplica a todos os trechos onde as Menores Profundidades Observadas (MPOC) haviam sido previamente estabelecidas pela autoridade marítima. As profundidades operacionais vigentes foram definidas no fim de 2025, com validade até 22 de março de 2026, incluindo 14 metros no canal externo e 13,5 metros no canal interno, bacias de evolução e berços de atracação do Porto de Itajaí e da Portonave. A manutenção da restrição poderá levar operadores a reduzir volumes embarcados ou ajustar a programação logística, especialmente para navios de maior porte, até que novos levantamentos batimétricos sejam concluídos e homologados. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.