15/Jun/2026

O projeto de concessão do canal de acesso ao Porto de Itajaí, em Santa Catarina, avançou para uma nova etapa e deverá ter seu leilão realizado no segundo semestre de 2026. O Ministério de Portos e Aeroportos concluiu os estudos técnicos e encaminhou à Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) a documentação necessária para a continuidade do processo licitatório. Com o envio da nota técnica, das minutas do edital e do contrato de concessão, o empreendimento fica apto para a publicação do edital pela agência reguladora, etapa que antecede a realização do leilão. O projeto prevê investimentos de aproximadamente R$ 350 milhões ao longo dos 25 anos de vigência contratual.

As intervenções foram estruturadas em duas fases com o objetivo de ampliar a capacidade operacional e a competitividade do terminal. Nos três primeiros anos da concessão, a futura operadora deverá executar obras e adequações destinadas a viabilizar a movimentação de embarcações com até 366 metros de comprimento. Também estão previstas ações para remoção de interferências existentes no canal, incluindo o casco do navio Pallas e estruturas de contenção, além da implantação do sistema Vessel Traffic Service (VTS), voltado ao monitoramento e à segurança da navegação. A partir do quarto ano de contrato, o cronograma contempla a realização de obras de derrocamento no canal externo, com retirada de formações rochosas, além de dragagens de aprofundamento.

As intervenções permitirão a operação de navios de última geração com até 400 metros de comprimento. O Ministério de Portos e Aeroportos informou que o Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) foi revisado pela Infra S.A. para incorporar determinações e recomendações do Tribunal de Contas da União (TCU), etapa considerada necessária para o encaminhamento definitivo do projeto à Antaq. A expectativa do governo federal é que a concessão contribua para elevar a eficiência operacional, ampliar a capacidade de atendimento de embarcações de grande porte e fortalecer a competitividade logística do Porto de Itajaí no comércio exterior brasileiro. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.