07/Aug/2026

A TCP, administradora do Terminal de Contêineres de Paranaguá (PR), alcançou a marca de 1 milhão de TEUs movimentados em 2026 no dia 3 de agosto, dez dias antes do resultado registrado em 2025. Segundo a empresa, o desempenho representa crescimento de 4% nas operações em relação ao ano anterior, impulsionado principalmente pelo avanço das exportações de carnes e produtos congelados, pela expansão das importações do setor automotivo e pelo desempenho recorde em julho. No mês de julho, o terminal movimentou 147,9 mil TEUs, maior volume mensal registrado em 2026 e 5% superior aos 140,9 mil TEUs movimentados no mesmo mês de 2025.

Entre janeiro e julho, a TCP embarcou 4,913 milhões de toneladas de cargas, alta de 10% ante as 4,465 milhões de toneladas registradas no mesmo período do ano anterior. O crescimento foi liderado pelas exportações de carnes e congelados, que avançaram 14%, passando de 2,047 milhões para 2,344 milhões de toneladas, com destaque para os embarques de carne de frango e carne suína. O segmento de papel e celulose também apresentou expansão no período, com aumento de 9% na movimentação, alcançando 623 mil toneladas. Nas importações, o principal destaque foi o setor automotivo, beneficiado pelo aquecimento do mercado de veículos elétricos e pelo aumento das compras de peças e componentes.

O volume desembarcado chegou a 346 mil toneladas, crescimento de 8% em comparação com 2025. A movimentação de contêineres refrigerados (reefers), utilizados principalmente para o transporte de carnes e produtos congelados, cresceu 10% no acumulado até julho, passando de 80,3 mil para 88,4 mil unidades. No período, o terminal registrou ainda a movimentação de 379 mil contêineres por acessos rodoviários e 62 mil unidades por ferrovia, por meio da operação de 774 trens. Ao todo, 597 navios atracaram no terminal, que mantém 22 linhas marítimas semanais regulares conectando Paranaguá aos mercados das Américas, Europa, África e Ásia.

A TCP recebeu, em 31 de julho, a atracação do porta-contêineres MSC Iris, primeiro navio com 366 metros de comprimento a operar no Porto de Paranaguá utilizando o calado operacional máximo de 13,30 metros, em vigor desde novembro de 2025. Mais de 30 embarcações já utilizaram a profundidade máxima após a ampliação, permitindo maior capacidade de carregamento e ganhos de competitividade para armadores, exportadores e importadores, com potencial de redução dos custos logísticos e aumento da previsibilidade operacional. Os navios de 366 metros de comprimento são apontados pela TCP como os maiores em operação nos portos brasileiros. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.