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12/Aug/2026

Frete Rodoviário recua em julho com queda do diesel

Segundo o Índice de Frete Rodoviário da Edenred (IFR), elaborado com base em dados da plataforma Repom Rio, o preço médio do frete rodoviário por quilômetro rodado recuou 0,46% em julho, para R$ 8,63, ante R$ 8,67 em junho. O movimento foi atribuído principalmente à redução dos custos operacionais provocada pela queda do diesel, que registrou em julho o terceiro mês consecutivo de recuo após o pico de abril, conforme o Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL).

O diesel comum caiu 2,15% em julho, para R$ 6,83 por litro, enquanto o diesel S-10 recuou 1,66%, para R$ 7,10 por litro, de acordo com o IPTL. No âmbito regulatório, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou, no fim de julho, a Resolução nº 6.084, que atualizou a tabela de pisos mínimos de frete e reduziu entre 0,002% e 2,18% os coeficientes de deslocamento. Também foi sancionada a Lei nº 15.485, que regulamenta a fiscalização e o piso mínimo de frete e torna definitivas regras que vinham sendo aplicadas por meio da Medida Provisória nº 1.343/2026.

Apesar da redução dos custos com combustíveis e dos ajustes regulatórios, a relação entre oferta e demanda deve continuar pressionando os preços dos fretes nas próximas semanas. O avanço da colheita da 2ª safra de milho tende a elevar a demanda por caminhões, especialmente em Mato Grosso do Sul, onde 37,3% da área plantada, equivalente a 823,5 mil hectares, já havia sido colhida. Em sentido contrário, a indústria apresentou desaceleração no período.

A Pesquisa Mensal Industrial (PMI) recuou de 50,8 pontos em junho para 47,5 em julho, embora a confiança dos industriais para os próximos 12 meses tenha avançado de 53% para 66%. Para os próximos meses, o mercado de transporte rodoviário deverá continuar condicionado ao comportamento da demanda dos diferentes setores e aos preços dos combustíveis. A nova tabela de pisos mínimos da ANTT e a Lei nº 15.485 tendem a contribuir para maior conformidade na formação dos preços do frete. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.