03/Aug/2026

A VLI ampliou sua atuação no transporte ferroviário de grãos ao passar a receber, em seus terminais, cargas comercializadas na modalidade CIF (Cost, Insurance and Freight), na qual o vendedor assume a responsabilidade pelo frete até o destino. Entre janeiro e junho de 2026, a companhia movimentou mais de 280 mil toneladas de soja e milho nesse modelo, volume equivalente a 2,3% do total de grãos transportados pela empresa no período. Antes da adoção dessa modalidade, essas cargas eram transportadas exclusivamente por rodovias.

A iniciativa amplia a participação da ferrovia na logística agrícola e oferece uma alternativa para operações de comercialização que concentram a responsabilidade pelo transporte no vendedor. Para viabilizar esse novo modelo operacional, a empresa investiu R$ 700 mil no desenvolvimento de uma plataforma digital destinada à automatização da emissão de notas fiscais. A ferramenta simplifica os procedimentos operacionais e deverá ser disponibilizada a todos os clientes da companhia até o final de 2026. A expectativa é que a digitalização dos processos contribua para ampliar a utilização da ferrovia no transporte de grãos, aumentando a eficiência logística e reduzindo a burocracia nas operações de embarque. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.